ქვეშეთიდან კობის მიმართულებით მგზავრობა 45 წუთით შემცირდება.
მასშტაბური ინფრასტრუქტურული პროექტი ფინალურ ეტაპზეა. საქართველოში ყველაზე გრძელი, ცხრა კილომეტრიანი გვირაბის გაჭრა დასრულდა. ახლა ადგილზე 23 კმ-იანი და ორზოლიანი გზა უნდა გაიყვანონ. პროექტის შეფასების დროს განსაკუთრებული აქცენტი იმ სოფლების მოსახლეობაზე კეთდება, რომლებიც ზამთრის პერიოდში გზის ჩაკეტვის გამო რაიონულ ცენტრს წყდებოდნენ და საჭირო სერვისებს ვეღარ იღებდნენ. მოლოდინია, რომ ახალი საგზაო მონაკვეთი უამინდობის გამო დაწესებული სატრანსპორტო შეზღუდვების პრობლემას მოხსნის.
ეწვიეთ ჩვენს საიტს - https://1tv.ge/
მოიწონეთ ჩვენი გვერდი - / 1stchannel.1tv.ge
გამოიწერეთ ჩვენი არხი - / georgianpb
ვიდეო წარმოადგენს საზოგადოებრივი მაუწყებლის საკუთრებას.
მისი გავრცელება შეგიძლიათ მხოლოდ ბმულის გაზიარებით.
დაუშვებელია მასალის ჩამოტვირთვა და სხვაგან ატვირთვა,
ამ შემთხვევაში მაუწყებელი უფლებას იტოვებს მიმართოს შესაბამის ზომებს.
მასშტაბური ინფრასტრუქტურული პროექტი ფინალურ ეტაპზეა. საქართველოში ყველაზე გრძელი, ცხრა კილომეტრიანი გვირაბის გაჭრა დასრულდა. ახლა ადგილზე 23 კმ-იანი და ორზოლიანი გზა უნდა გაიყვანონ. პროექტის შეფასების დროს განსაკუთრებული აქცენტი იმ სოფლების მოსახლეობაზე კეთდება, რომლებიც ზამთრის პერიოდში გზის ჩაკეტვის გამო რაიონულ ცენტრს წყდებოდნენ და საჭირო სერვისებს ვეღარ იღებდნენ. მოლოდინია, რომ ახალი საგზაო მონაკვეთი უამინდობის გამო დაწესებული სატრანსპორტო შეზღუდვების პრობლემას მოხსნის.
ეწვიეთ ჩვენს საიტს - https://1tv.ge/
მოიწონეთ ჩვენი გვერდი - / 1stchannel.1tv.ge
გამოიწერეთ ჩვენი არხი - / georgianpb
ვიდეო წარმოადგენს საზოგადოებრივი მაუწყებლის საკუთრებას.
მისი გავრცელება შეგიძლიათ მხოლოდ ბმულის გაზიარებით.
დაუშვებელია მასალის ჩამოტვირთვა და სხვაგან ატვირთვა,
ამ შემთხვევაში მაუწყებელი უფლებას იტოვებს მიმართოს შესაბამის ზომებს.
