არხის მხარდაჭერისთვის შეგიძლიათ გააკეთოთ დონაცია საქართველოს ბანკის მოცემულ ანგარიშზე: GE61BG0000000138099000
ჰიბრიდული ავტომობილების ატკინსონის ციკლის ძრავი
#ატკინსონი #ძრავი #ჰიბრიდი
საუბარი გვექნება:
ციკლის აღმოჩენა
იდეალური თერმოდინამიული ციკლის პროცესი
ოტტოს ციკლი ატკინსონის ციკლის წინააღმდეგ
რა ტიპის ძრავები იყენებენ ამ ციკლს
ვინ იყენებს ამ ძრავებს?
შიდა წვის ძრავის ხარჯის ანალიზი
ციკლის აღმოჩენა: ინგლისელი ინჟინერის ჯეიმს ატკინსონის მიერ აღმოჩენილი იქნა 1882 წელს
დაპატენტებული იქნა 1887 წლის 2 აგვისტოს პატენტის ნომრით:US 367496
დაჯილდოვებული იქნა ფრანკლინის უნივერსიტეტის ჯონ სკოტის მედალით 1889 წელს ამ გამოგონებისთვის
თანამედროვე ატკინსონის ციკლი იყენებს ოტტო ციკლის მოდიფიცირებულ ვარიანტს, სადაც კომპლექსური კავშირი ჩანაცვლებულია ცვლადი დროის სარქველით, სადაც შემავალი სარქველი ღია რჩება უფრო დიდი ხნით და შესაძლებლობას აძლევს ჰაერისა და საწვავის შენარევს დატოვოს ცილინდრი
უპირატესობა: მუშაობს შეძლებისდაგვარად ჩუმად
დაბალ ბრუნებზე მუშაობს თავისუფლად
სანდო
ნაკლები გამონაბოლქვი
მაღალი საერთო ეფექტიანობა
ნაკლი: რთული სისტემაა
მძიმე წონა
ძვირადღირებული შეკეთება
ნაკლები სიმძლავრე
ძრავები რომლებიც იყენებენ ამ ციკლს: დიფერენციული ძრავი
ბენზინის ძრავი
როტარული ატკინსონის ციკლის ძრავი
ჰიბრიდული სისტემის ძრავი
ვინ იყენებს ამ ძრავებს?: პირველი კომპანია, რომელმაც გამოიყენა ატკინსონის ციკლის ძრავი იყო ტოიოტა. მათ შეიმუშავეს 14 მაღალი ეფექტიანობის ძრავები.
Lexus IS 200T ძრავი მუშაობს ოტტოს ციკლზე და შემდგომ გადაირთვება ატკინსონის ციკლზე.
ავტომობილების, რომლებიც იყენებენ ატკინსონის ციკლის ძრავას: Chevrolet volt
Chrysler pacifica (front-wheel drive) plug-in hybrid model minivan
Ford c-max (front-wheel drive / US market) hybrid and plug-in hybrid models
Ford escape/mercury mariner/mazda tribute electric (front- and four-wheel drive) with a compression ratio of 12.4:1
Ford fusion hybrid/mercury milan hybrid/lincoln MKZ hybrid electric (front-wheel drive) with a compression ratio of 12.3:1
Honda accord plug-in hybrid[9]
Honda accord hybrid (front-wheel drive)
Honda clarity plug-in hybrid[10]
Honda insight (front-wheel drive)[11]
Honda fit (front-wheel drive) some of the 3rd generation engines switch between atkinson and otto cycles.
Hyundai sonata hybrid (front-wheel drive)
Hyundai elantra atkinson-cycle models
Hyundai grandeur hybrid (front-wheel drive)
Hyundai ioniq hybrid, plug-in hybrid (front-wheel drive)
Hyundai palisade 3.8 L lambda II V6 gdi
Infiniti m35h hybrid (rear-wheel drive)
Kia forte 147 hp 2.0 petrol only (front-wheel drive)
Kia niro hybrid (front-wheel drive)
Kia optima hybrid kia K5 hybrid 500h (front-wheel drive) with a compression ratio of 13:1
Kia cadenza hybrid kia K7 hybrid 700h (front-wheel drive)
Kia telluride 3.8 L lambda II V6 gdi
Kia seltos 2.0L (front-wheel drive)
Lexus CT 200h (front-wheel drive)
Lexus ES 300h (front-wheel drive)
Lexus GS 450h hybrid electric (rear-wheel drive) with a compression ratio of 13:1
Lexus RC F (rear-wheel drive)
Lexus GS F (rear-wheel drive)
Lexus HS 250h (front-wheel drive)
Lexus IS 200t (2016)[12]
Lexus NX hybrid electric (four-wheel drive)
Lexus RX 450h hybrid electric (four-wheel drive)
Lexus LC (rear-wheel drive)
Mazda mazda6 (2013 for the 2014 model year)
Mercedes ML450 hybrid (four-wheel drive) electric
Mercedes S400 blue hybrid (rear-wheel drive) electric
Mitsubishi outlander PHEV (2018 for the 2019 model year, plug-in hybrid four-wheel drive)[13]
Toyota camry hybrid electric (front-wheel drive) with a compression ratio of 12.5:1
Toyota avalon hybrid (front wheel drive)
Toyota highlander hybrid (2011 and newer)[14]
Toyota prius hybrid electric (front-wheel drive) with a (purely geometric) compression ratio of 13.0:1
Toyota yaris hybrid (front-wheel drive) with a compression ratio of 13.4:1
Toyota auris hybrid (front-wheel drive)
Toyota tacoma V6 (beginning in 2015 for the 2016 model year)
Toyota RAV4 hybrid (beginning in 2015 for the 2016 model year)
Toyota sienna (2016 for the 2017 model year)
Toyota C-HR hybrid (2016 - present)
Subaru crosstrek hybrid (2018 for the 2019 model year, all-wheel drive)
ატკინსონის ციკლის ძრავი ოტტოს ციკლის ძრავთან შედარებით გვაძლევს წელიწადში 1500 ლარამდე ეკონომიას საწვავის ეკონომიის ხარჯზე.
გამოგვიწერეთ სოციალურ ქსელებში:
http://www.youtube.com/subscription_c...
Twitter: https://twitter.com/LaluashviliG
Facebook: https://www.facebook.com/giorgilaluas...
ჰიბრიდული ავტომობილების ატკინსონის ციკლის ძრავი
#ატკინსონი #ძრავი #ჰიბრიდი
საუბარი გვექნება:
ციკლის აღმოჩენა
იდეალური თერმოდინამიული ციკლის პროცესი
ოტტოს ციკლი ატკინსონის ციკლის წინააღმდეგ
რა ტიპის ძრავები იყენებენ ამ ციკლს
ვინ იყენებს ამ ძრავებს?
შიდა წვის ძრავის ხარჯის ანალიზი
ციკლის აღმოჩენა: ინგლისელი ინჟინერის ჯეიმს ატკინსონის მიერ აღმოჩენილი იქნა 1882 წელს
დაპატენტებული იქნა 1887 წლის 2 აგვისტოს პატენტის ნომრით:US 367496
დაჯილდოვებული იქნა ფრანკლინის უნივერსიტეტის ჯონ სკოტის მედალით 1889 წელს ამ გამოგონებისთვის
თანამედროვე ატკინსონის ციკლი იყენებს ოტტო ციკლის მოდიფიცირებულ ვარიანტს, სადაც კომპლექსური კავშირი ჩანაცვლებულია ცვლადი დროის სარქველით, სადაც შემავალი სარქველი ღია რჩება უფრო დიდი ხნით და შესაძლებლობას აძლევს ჰაერისა და საწვავის შენარევს დატოვოს ცილინდრი
უპირატესობა: მუშაობს შეძლებისდაგვარად ჩუმად
დაბალ ბრუნებზე მუშაობს თავისუფლად
სანდო
ნაკლები გამონაბოლქვი
მაღალი საერთო ეფექტიანობა
ნაკლი: რთული სისტემაა
მძიმე წონა
ძვირადღირებული შეკეთება
ნაკლები სიმძლავრე
ძრავები რომლებიც იყენებენ ამ ციკლს: დიფერენციული ძრავი
ბენზინის ძრავი
როტარული ატკინსონის ციკლის ძრავი
ჰიბრიდული სისტემის ძრავი
ვინ იყენებს ამ ძრავებს?: პირველი კომპანია, რომელმაც გამოიყენა ატკინსონის ციკლის ძრავი იყო ტოიოტა. მათ შეიმუშავეს 14 მაღალი ეფექტიანობის ძრავები.
Lexus IS 200T ძრავი მუშაობს ოტტოს ციკლზე და შემდგომ გადაირთვება ატკინსონის ციკლზე.
ავტომობილების, რომლებიც იყენებენ ატკინსონის ციკლის ძრავას: Chevrolet volt
Chrysler pacifica (front-wheel drive) plug-in hybrid model minivan
Ford c-max (front-wheel drive / US market) hybrid and plug-in hybrid models
Ford escape/mercury mariner/mazda tribute electric (front- and four-wheel drive) with a compression ratio of 12.4:1
Ford fusion hybrid/mercury milan hybrid/lincoln MKZ hybrid electric (front-wheel drive) with a compression ratio of 12.3:1
Honda accord plug-in hybrid[9]
Honda accord hybrid (front-wheel drive)
Honda clarity plug-in hybrid[10]
Honda insight (front-wheel drive)[11]
Honda fit (front-wheel drive) some of the 3rd generation engines switch between atkinson and otto cycles.
Hyundai sonata hybrid (front-wheel drive)
Hyundai elantra atkinson-cycle models
Hyundai grandeur hybrid (front-wheel drive)
Hyundai ioniq hybrid, plug-in hybrid (front-wheel drive)
Hyundai palisade 3.8 L lambda II V6 gdi
Infiniti m35h hybrid (rear-wheel drive)
Kia forte 147 hp 2.0 petrol only (front-wheel drive)
Kia niro hybrid (front-wheel drive)
Kia optima hybrid kia K5 hybrid 500h (front-wheel drive) with a compression ratio of 13:1
Kia cadenza hybrid kia K7 hybrid 700h (front-wheel drive)
Kia telluride 3.8 L lambda II V6 gdi
Kia seltos 2.0L (front-wheel drive)
Lexus CT 200h (front-wheel drive)
Lexus ES 300h (front-wheel drive)
Lexus GS 450h hybrid electric (rear-wheel drive) with a compression ratio of 13:1
Lexus RC F (rear-wheel drive)
Lexus GS F (rear-wheel drive)
Lexus HS 250h (front-wheel drive)
Lexus IS 200t (2016)[12]
Lexus NX hybrid electric (four-wheel drive)
Lexus RX 450h hybrid electric (four-wheel drive)
Lexus LC (rear-wheel drive)
Mazda mazda6 (2013 for the 2014 model year)
Mercedes ML450 hybrid (four-wheel drive) electric
Mercedes S400 blue hybrid (rear-wheel drive) electric
Mitsubishi outlander PHEV (2018 for the 2019 model year, plug-in hybrid four-wheel drive)[13]
Toyota camry hybrid electric (front-wheel drive) with a compression ratio of 12.5:1
Toyota avalon hybrid (front wheel drive)
Toyota highlander hybrid (2011 and newer)[14]
Toyota prius hybrid electric (front-wheel drive) with a (purely geometric) compression ratio of 13.0:1
Toyota yaris hybrid (front-wheel drive) with a compression ratio of 13.4:1
Toyota auris hybrid (front-wheel drive)
Toyota tacoma V6 (beginning in 2015 for the 2016 model year)
Toyota RAV4 hybrid (beginning in 2015 for the 2016 model year)
Toyota sienna (2016 for the 2017 model year)
Toyota C-HR hybrid (2016 - present)
Subaru crosstrek hybrid (2018 for the 2019 model year, all-wheel drive)
ატკინსონის ციკლის ძრავი ოტტოს ციკლის ძრავთან შედარებით გვაძლევს წელიწადში 1500 ლარამდე ეკონომიას საწვავის ეკონომიის ხარჯზე.
გამოგვიწერეთ სოციალურ ქსელებში:
http://www.youtube.com/subscription_c...
Twitter: https://twitter.com/LaluashviliG
Facebook: https://www.facebook.com/giorgilaluas...
