მუდმივი პიკის საათი: მიზეზი და გამოსავალი
მუდმივი საცობების ფონზე თბილისის მოსახლეობის დიდ ნაწილს საფუძვლიანი უკმაყოფილება გაუჩნდა დედაქალაქის სატრანსპორტო პოლიტიკის მიმართ. როგორი უნდა იყოს თბილისში ტრანსპორტის განვითარების გეგმა, როგორ არის ის დაკავშირებული ქალაქგეგმარების პოლიტიკასთან და ვისი ინტერესი უნდა იყოს გათვალისწინებული ამ პროცესში? ვსაუბრობთ გენგეგმის ერთ-ერთ ავტორთან, ქალაქდამგეგმარებელ მერაბ ბოლქვაძესთან. გვიპოვეთ აქ: Facebook: / mautskebeli.ge Instagram: / mautskebeli. . Twitter: / mautskebeli Web: https://www.mautskebeli.ge/
მაუწყებელი • Mautskebeli-ის სხვა ვიდეოები
ლალი ეფრემიძე ნამოხვანში მიმდინარე მოვლენების შემდ...
ილია ჭანტურია - "გემი დავლანდე"
სოფელი ზოდი განადგურების მოლოდინში
საძოვრის გარეშე დარჩენილი სოფელი/Otlaqsız qalan kə...
ცხოვრება ემიგრაციაში: ნანიკო ქურიძის ისტორია
კომპანიას მძღოლების ნახევარი მილიონი ევრო მართებს
გერმანიაში ქართველი მძღოლების გაფიცვა გრძელდება
გიორგი ზენაიშვილი: ტრაილერის მძღოლების გაფიცვა გერ...
მსგავსი ვიდეოები
ფოთში 11 პირის ,,პისიარ'' კვლევის პასუხს ელოდებიან 10 09 20
მეცხრე ტალღა
ფოთში ინფიცირებული პირის კონტაქტებს იკვლევენ 14 09 20
მეცხრე ტალღა
ფოთში ინფიცირებული პირის 22კონტაქტს კოვიდ 19 არ დაუდასტურდა...
მეცხრე ტალღა
ფოთში კორონავირუსზე 76 პირის ტესტების შედეგები მიიღეს 08.10....
მეცხრე ტალღა
როგორ დავიცვათ შრომითი იმიგრანტი?
Business Media Georgia
საქართველოში USAID-ის წარმომადგენლობის განცხადება
პირველი არხი Georgian Public Broadcaster
კორონავირუსთან დაკავშირებით მოქმედი უწყებათაშორისი საკოორდინ...
Georgian Government
მუდმივი დაუკმაყოფილებლობა საკუთარი მდგომარეობით და ღმერთის ძ...
მამა თეოდორე გიგნაძის ქადაგებები / Father Theodore