ვისაც გაინტერესებთ ანაკლიის თემა, ნახეთ ეს სიუჟეტი.
როგორც ირკვევა კონსორციუმის ხელმძღვანელობისგან, თავიდანვე, ანუ 2014 წელს ტენდერის მოგების და ხელშეკრულების გაფორმების მომენტიდან წინასწარ იცოდნენ, რომ მთავრობისგან მოითხოვდნენ პირობების გაუმჯობესებას. თვითონ საუბრობს.
მაშინ ტენდერი რაღა საჭიროა, თუ მოგებულს შევაღათებს უკეთებ? გზის მშენებლობის ტენდერში გამარჯვებულს შეღავათებს უკეთებენ? შეღავათები ხომ ტენდერის პირობების შეცვლაა?! პორტის მშენებლებს ჩვენს საზიანოდ რატომ უნდა გაუკეთონ?
კარგია, რომ მთავრობა ალტერნატიულ ვარიანტებზე ფიქრობს, მ.შ. იმ ვარიანტზეც, რომელიც 15 მარტის პოსტში (https://m.facebook.com/story.php?stor...) გავაჟღერე, - მთავრობა ააშენებს და პორტს კონკურსის საფუძველზე გადასცემს პორტის ოპერატორს.
ამ კვირაში იგეგმება კონსორციუმთან შეხვედრაც და მათ პოზიციასაც მოგახსენებთ, ალბათ კვირის ბოლოს.
როგორც ირკვევა კონსორციუმის ხელმძღვანელობისგან, თავიდანვე, ანუ 2014 წელს ტენდერის მოგების და ხელშეკრულების გაფორმების მომენტიდან წინასწარ იცოდნენ, რომ მთავრობისგან მოითხოვდნენ პირობების გაუმჯობესებას. თვითონ საუბრობს.
მაშინ ტენდერი რაღა საჭიროა, თუ მოგებულს შევაღათებს უკეთებ? გზის მშენებლობის ტენდერში გამარჯვებულს შეღავათებს უკეთებენ? შეღავათები ხომ ტენდერის პირობების შეცვლაა?! პორტის მშენებლებს ჩვენს საზიანოდ რატომ უნდა გაუკეთონ?
კარგია, რომ მთავრობა ალტერნატიულ ვარიანტებზე ფიქრობს, მ.შ. იმ ვარიანტზეც, რომელიც 15 მარტის პოსტში (https://m.facebook.com/story.php?stor...) გავაჟღერე, - მთავრობა ააშენებს და პორტს კონკურსის საფუძველზე გადასცემს პორტის ოპერატორს.
ამ კვირაში იგეგმება კონსორციუმთან შეხვედრაც და მათ პოზიციასაც მოგახსენებთ, ალბათ კვირის ბოლოს.
